小鹏AI科技日：图灵AI智驾、AI机器人Iron等重磅发布

　　11月6日，小鹏汽车以“科技引领未来”为核心，成功举办了小鹏AI大会，期间不仅发布了在AI汽车、AI机器人及飞行汽车三大领域的创新成果，还首次展示了小鹏鲲鹏超级电动体系与图灵AI智驾体系，涵盖5C超充AI电池、新一代混合碳化硅同轴电驱、全新增程系统、图灵AI芯片、沧海底座等关键技术进展，以及L4级自动驾驶的最新动态。此外，公司还详细阐述了全球化战略与出海蓝图。

　　在发布会上，小鹏董事长兼CEO何小鹏详细介绍了全球化成果与出海规划。2024年前三季度，小鹏在欧洲市场夺得中国高端纯电车型销量冠军，以此为起点，进一步推进全球化布局。目前，公司已进入全球30个国家和地区，设立了145家海外售后服务网点，并计划在2025年扩展至60个国家和地区，建立300家海外售后网点。

小鹏鲲鹏超级电动体系：革新电驱技术，搭配5C超充电池与下一代增程技术

　　“小鹏鲲鹏超级电动体系”的推出，标志着小鹏AI汽车的未来发展方向。该体系包含“纯电系统”与“增程系统”，基于全域800V高压碳化硅平台，集成了5C超充AI电池、混合碳化硅同轴电驱、静音增程器（噪音仅1dB），以及AI电池医生和AI动力功能。

　　新一代混合碳化硅同轴电驱技术亮点显著：首次减少60%的碳化硅芯片使用，提升电机输出功率10%；电驱体积减小30%，重量减轻7.5%，为后排预留更多空间；同时，通过混碳化硅芯片提升电机性能。

　　5C超充AI电池峰值充电功率达540kW，12分钟即可充至80%。该电池配备防护装甲，通过2500J底部冲击测试，具备IP68防尘防水能力，侧面可承受890kN压力。截至当前，小鹏在国内已建成1307座超级充电站，并计划在2025年加速国内外S5超级充电站建设，最快充电功率可达960kW。

　　增程技术方面，该体系具备5C充电倍率，12分钟可从10%充至80%电量。增程车型纯电续航达430km，综合续航1400km。通过“AI电池医生”，电池寿命提升30%，确保电池安全与耐用性。得益于AI技术，该体系实现“一车双能”，根据路况智能切换纯电或增程模式，确保能效与动力输出最优化。

图灵AI智驾体系：融合大模型、芯片与底层架构的创新体系

　　小鹏汽车品牌升级为“图灵AI智驾”，以AI大模型为核心，涵盖自研云端与车端大模型、AI芯片及底层架构。公司遵循“端到端”大模型路线，与OpenAI保持一致，通过扩大模型规模与数据量，提升性能。

　　何小鹏表示，小鹏云端基础大模型车端参数量提升80倍，2025年云端算力规模将达10EFlops。车端大模型性能显著提升，拟人感、变道成功率、绕行成功率大幅增强。公司致力于在18个月内实现类L3+智驾体验。

　　针对公版芯片算力浪费问题，小鹏自研图灵AI芯片，今年10月已跑通最新智驾功能，40天内完成2791项功能验证。该芯片为AI大模型定制，集成2个自研NPU、2个ISP，采用面向神经网络的DSA架构，支持最高30B参数大模型本地运行，面向L4自动驾驶实现“一颗顶三颗”的效能。同时，设置独立安全岛，实现全车无盲点安全检测。

　　此外，小鹏沧海底座作为AI汽车中枢神经系统，提升通讯带宽33倍，带来更稳定的信息交互与更快的数据传输响应。拥有4大冗余设计，确保安全。公司还发布了老用户芯片焕新计划，包括升级至双Orin芯片及8295芯片，提升智能辅助驾驶功能与车机系统流畅度。

L4级自动驾驶进展：布局线控转向技术，研发Ultra车型与ROBOTAXI服务

　　小鹏汽车在L4级自动驾驶领域持续布局，积极研发线控转向技术，未来可能取消传统方向盘。同时，L4技术有助于Ultra车型的研发与全球推广，为ROBOTAXI服务提供支持。

天玑AIOS系统：全面赋能智能座舱与硬件进化

　　为实现类GPT-4o大模型上车目标，小鹏发布天玑AIOS系统架构重构座舱系统。该系统由两颗芯片驱动软硬件双重提升支持百亿参数大模型部署。面向全球用户适配全球场景、语言与生态互联。天玑AIOS不仅优化软件体验还提升硬件体验音响、动力系统、电池及底盘均实现AI赋能进化如AI音响可定制频响曲线蓝牙音源音乐升级为高码率HIFI音质。此外结合视觉识别与云端感知能力天玑AIOS助力智能底盘提前感知前方颠簸并调整姿态。据悉天玑AIOS 5.4.0将率先释放AI底盘第一阶段能力应对不同路况挑战。

未来出行展望：飞行汽车与AI机器人引领新纪元

　　小鹏汽车在飞行汽车领域取得突破全球首款量产分体式飞行汽车计划于2024年11月中国航展首飞并启动预售。陆空一体式飞行汽车采用单杆操纵系统降低学习门槛并具备全域安全冗余。目前陆地航母飞行体已完成适航合格证申请受理期待尽快取得中国民航型号合格证。此外公司还规划推出高速长航程一体式飞行汽车与AI机器人探索未来出行新境界。何小鹏强调做AI机器人比AI汽车更具挑战性需具备AI能力、芯片研发及硬件开发能力并需巨额投入才能成功打造具有自主能力的交通工具——Iron类真人结构超60个关节搭载尖端视觉系统与AI系统具备自主思考与行走能力未来或将在销售门店、办公室及家庭等场景中应用广泛开启出行新篇章。